首先，在生产堆焊耐磨板之前我们能够确定一个样品，这样耐磨板厂家就可以将样品作为之后生产的一个标准尺寸，对我们来说很重要，而且在大面积应用的时候一定要保障使用的一些基础的卷板等等是同一批次，而且使用的效率也比较高，给我们带来的帮助作用也比较大，对具体生产应用来说有很大的价值。
其次就是在大面积使用堆焊耐磨板的时候我们要确保基板都是统一批次的材料产品，这样加工的时候才不会出现一些意外，不会给我们带来很多意外的影响，大家一定要注意这一点，这样我们产品才会符合标准，还有就是在对板材进行表面加工和抛光的时候也应该注意有方向性，这样的产品表面会更好一些，使用起来会更加舒服
热成型直接成型工艺的优点
（1）在一组模具中成型和淬火片材，这节省了预成型模具的成本并加速了生产节奏。
（2）在加热板材之前，它是一种扁平材料，不仅节省了加热区域的面积以节省能源，而且可以选择各种加热方法，例如，可以使用感应加热炉用于加热。热成型直接成型工艺的缺点是难以形成车载部件的复杂形状，模具冷却系统设计的复杂性以及增加激光切割设备的需要。
目前，用于汽车的热成型高强度钢板被广泛用作含硼合金钢。热成形后硼钢的屈服强度应达到900MPa以上，抗拉强度应达到1500MPa，伸长率应超过6％，硬度应达到45HRC。以上
复合耐磨板的运用冷拉率或者冷拉应力叫做双控。冷拔的过程中单纯只依赖冷拉率或者冷拉应力叫做单控，单控的长处是操纵简朴，但是对于材质不平均的钢板来说，逐根试验不可能达到，从而也不能保证质量。关于实验测定的要求：批次同炉灶的测定试件，数目不能少于四个，每个试件都要经由冷拉力测定出相应的冷拉率，该批耐磨板的实际冷拉率就是试件的均匀值，控制应力在冷拔时已经达到了，假如冷拉率没有超过答应值的情况下，可以认定为合格
在使用冷拉控制复合耐磨板时，要经由试验来确定控制值，而对于预应力耐磨板一定要采用双控方式，采用双控则可以很好地解决这方面的问题。如果耐磨板具有较高的强度，均匀冷拉力低于1%时，冷拉时也要按照1%的冷拉率进行控制。假如冷拉率已经达到了答应值，但是冷拉应力还没有达到控制应力，这种情况下的钢板要降低强度使用。
涌华金属科技(北海市分公司)是广西北海较大的生产、加工、销售 堆焊耐磨板为-体的综合性企业。 公司专业生产各种规格、材质 堆焊耐磨板，同时可根据客户图纸要求加工各种规格 堆焊耐磨板，可为客户来料加工。
