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为了使环氧树脂地坪漆经济耐用，除了要合理使用、勤清洁以外还要注意环氧树脂地坪漆在施工中的环境管理。

环境管理包括了地坪施工温度、湿度和露点等。下面谋成地坪为大家简单介绍一下。

1、温度。环氧树脂地坪漆施工中常使用温度测量表测温度，为了避免测试结果的准确性，测量时注意不要让阳光、热辐射等直接接触测量计。

2、湿度。可以使用为适度测量表、电子温湿度连续记录仪等测量，要将其放于冷热平均的部位并不能有太阳等直射。

3、露点。测出了温度和相对湿度之后可以根据5~15对应表找出露点的温度，一般来说，露点温度高于3℃才可以进行地坪漆施工。

除了检查温度、湿度、露点等还要做一些其他检查，例如环氧树脂地坪漆施工现场是否密封，施工地是否有漏水等隐患，现场是否通风，照明等设备是否齐全，天气是否适合地坪漆施工，是否有交叉做业等等。

一、相同点
1)聚氨酯固化成膜后和聚脲固化成膜后，分子链中所含的化学键种类是相同的或相似的。
2)无论是聚氨酯还是聚脲，必须先制成含端基为异氰酸酯的预聚体或半预聚体或齐聚物。也有人将聚脲称为一种特殊的聚氨酯或高力学性能的聚氨酯。
二、不同点
1)尽管聚氨酯和聚脲固化成膜后，所含化学键的种类相同或相似，但聚氨酯橡胶膜中对其物理性能起关键作用的官能团为氨酯键，而聚脲固化后对其性能起关键作用的官能团为脲键。在聚氨酯和聚脲中都会有氨酯键和脲键，但由于在聚氨酯固化后的橡胶膜中，氨酯键数量大大超过脲键，其性能主要由氨酯键所决定;而聚脲固化后的橡胶膜中脲键的数量超过氨酯键数量，其性能主要由脲键所决定。
2)脲键强度大大超过氨酯键强度，并且脲键很稳定。
3)对于市场上常见的喷涂聚氨酯(脲)或称杂合聚脲(hybride)，在双组分中除采用氨基聚醚以及端氨基扩链剂外，还有羟基类物质(如聚醚、聚酯等)以及催化剂。杂合聚脲中氨类物质的量在交联固化剂中应在20%～80%，如果低于20%则称为聚氨酯。
4)单组分聚氨酯固化过程中，1个水分子消耗2个NCO，产生1个脲键，分子结构中氨酯键的数量仍大大超过脲键数量，其力学性能远低于单、双组分聚脲(包括杂合聚脲)。即使加入潜伏性固化剂，其氨酯键仍然大于脲键数量。常见的潜伏性固化剂为羟基和氨基同时封端化合物，解封后，与NCO(异氰酸酯)反应形成氨酯键和脲键。潜伏性固化剂只不过抑制CO2气泡的数量，抑制肉眼可见泡孔的产生。相当部分的NCO还是靠水分子反应形成脲键，只不过所产生CO2的速度和数量大大减少，不形成气孔。交联点有脲键，也有氨酯键。

彩色路面：从字面上讲，是将传统的白色(水泥路面)和黑色(沥青路面)两种颜色的路面，通过新型材料与工艺，将其改成其他的颜色。随着人们生活水平的提高和人本主义理论在道路交通中的应用，“”和“环境”将成为未来道路建设的两大主题；随着经济的发展，世界上许多 已注意到铺筑彩色路面可以起到美化环境，给人以良好心理感受的作用，同时又能诱导交通，增进交通系数，这是个一举多得的功能型路面。
    彩色路面又叫彩色防滑路面，路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车。
彩色路面适用范围
彩色防滑路面适用于城市干道，城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等。